190 - Projet de déplacement doux route des Cévennes aux Matelles
Territoire de déploiement du projet :
Communauté de Communes du Grand Pic Saint-Loup
Communauté de Communes du Grand Pic Saint-Loup
Localisation du projet :
34270 Les Matelles, France
Synthèse :
Aménager la partie urbanisée de la Route des Cévennes pour les piétons et les cyclistes afin de les mettre en sécurité.
Aménager la partie urbanisée de la Route des Cévennes pour les piétons et les cyclistes afin de les mettre en sécurité.
Idée(s) initiale(s) :
identique
identique
Contexte du projet :
Les riverains de cette route, RD17E3 dite Route des Cévennes, font, depuis plusieurs années, le constat de sa dangerosité étant obligés, pour se rendre au village des Matelles de marcher sur la chaussée. La vitesse excessive des automobiles et des motos leur fait courir un risque important, plus particulièrement pour les personnes âgées et handicapées et les enfants. Une mise en sécurité est indispensable.
Les riverains de cette route, RD17E3 dite Route des Cévennes, font, depuis plusieurs années, le constat de sa dangerosité étant obligés, pour se rendre au village des Matelles de marcher sur la chaussée. La vitesse excessive des automobiles et des motos leur fait courir un risque important, plus particulièrement pour les personnes âgées et handicapées et les enfants. Une mise en sécurité est indispensable.
Descriptif du projet :
Plusieurs solutions sont possibles pour favoriser la mobilité douce en toute sécurité sur la partie urbanisée de cette route départementale. Soit la couverture de l’un ou des deux fossés pour réaliser un trottoir ou une voie partagée piétons/cyclistes ou la simple pose de barrières sur l’un ou les deux côtés, réduisant la voie et forçant à ralentir. La solution technique est à étudier afin de choisir la mieux adaptée aux besoins et aux contraintes.
Plusieurs solutions sont possibles pour favoriser la mobilité douce en toute sécurité sur la partie urbanisée de cette route départementale. Soit la couverture de l’un ou des deux fossés pour réaliser un trottoir ou une voie partagée piétons/cyclistes ou la simple pose de barrières sur l’un ou les deux côtés, réduisant la voie et forçant à ralentir. La solution technique est à étudier afin de choisir la mieux adaptée aux besoins et aux contraintes.
Déposant de l'idée :
FERRER Jacques
FERRER Jacques
Réalisateur du projet :
Département de l’Hérault
Département de l’Hérault
Budget :
5 000 euros
5 000 euros